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山东筑建海绵建设公司为青海人行道修建工程提供保障

筑建海绵2019-12-05
筑建海绵的头像

筑建海绵

青岛/建筑设计师 工艺美术师

       山东筑建海绵建设公司为青海人行道修建工程提供保障,山东筑建海绵城市建设有限公司,总部位于青岛市崂山区巨峰创业大厦,是一家专注于海绵城市建设环保材料研发、生产、应用于一体的高科技技术型企业。公司研发、生产的海绵城市建设专用透水保水水泥混凝土无机型外加剂,是生态海绵城市建设所需要的核心产品,同时因为是未来环保城市建设发展不可或缺的基础材料,该产品具有环保、强度高、抗冻融性好、寿命长等特点,可适应于步行道、停车场和各等级汽车荷载道路等多种应用环境。该技术的应用使得硬化道路成为了具备“自然渗入、自然积存、自然净化”的优质城市海绵载体,从源头缓解了城市“内涝”、“热岛效应”等问题。 山东筑建海绵城市建设有限公司作为一家以科技创新为引擎、以技术服务为核心的专业化公司,经过公司工程技术团队的不懈努力、攻坚克难,完全掌握了海绵城市建设的施工组织计划和问题解决方案,在城市建设生态技术改造方面,公司遵循绿色生态建设里面,立足“着眼于未来”的发展思维,以超高的性价比打造优质人类宜居环境,为海绵城市和智慧城市的发展建设贡献属于我们的一份力量。

       随着城市化进程的加快,现代城市地表被越来越多的建筑物和混凝土等所覆盖,这种地表的“硬化”使得大气降水难以及时渗入地下。引发“城市热岛”、地下水短缺和暴雨时节雨水漫流等一些列环境问题。透水砖作为一种新型环保透水砖应运而生。透水砖因其具有良好的透水性、保水性和透气性,能有效遏制“城市热岛”现象的产生,缓解地下水短缺和改善暴雨时节雨水漫流的现象。同时,随着给水厂水源的污染,给水污泥产量逐步增多,给水污泥处置成为水处理行业中继污水污泥处置难题后的又一个难题。 给水污泥跟粘土成分相似,本试验利用给水污泥为主要原料,添加粗骨料普通砂制备透水砖。本文研究的主要内容及其结果主要有以下几方面:
(1)原料的理化性质分析:采用等离子体发射光谱仪测定了给水污泥和粉煤灰的化学成分,结果表明给水污泥和粉煤灰的化学成分跟粘土相似。利用扫描电子显微镜/能量色散谱仪分析了给水污泥和粉煤灰的微观形貌,发现两种原料均成疏松多孔状,可提高透水砖的孔隙率。
(2)正交试验:通过物料配比、成型压力、烧结温度、保温时间和骨料粒径五因素三水平试验,表明物料配比、成型压力和烧结温度是影响透水砖抗压强度和透水系数的最主要因素。
 
(3)造孔方法研究:分别采用添加发泡剂、添加造孔剂和添加粗骨料堆积成孔三种方法提高透水砖透水系数

 
 
      透水地坪路面结构 将透水性混合料直接摊铺在路基上,经压实、养护等工艺构筑而成的路面即为透水混凝土路面。透水性混凝土路基应稳定、均质,以保证雨水能够顺利渗透。 与传统的封闭性路基结构相比,透水性混凝土路基是开放式的。透水地坪路面类型 在我国,透水地坪路面铺装主要用于园区道路、步行道、停车场、广场等,根据荷载大小以及土壤渗透性的不同。全透水结构人行道 当土基渗透系数>10-6m/s,且渗透面距离地下水位>1.0m,路面用于人行道时,可以采用全透水结构人行道。雨水沿面层、基层下渗,渗入路基中。基层可采用级配砂砾、级配碎石及级配砾石,厚度不应小于 150mm。例如南京白下区的光华路东段人行道在 2008 年的改造中,就采用了此种类型的透水混凝土路面结构。 全透水结构其他道路 当路面用于非机动车道或者景观硬地等其他道路时,可以采用全透水结构道路。 在级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层上增设多孔水泥稳定碎石基层,一般多孔隙水泥稳定碎石基层厚度不小于200mm,级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层厚度不应小于150mm。例如西安大明宫国家遗址公园御道广场采用的就是这种结构,透水混凝土面层厚120mm,基层采用300mm厚的级配碎石。
山东筑建海绵建设公司联系人:沈经理   咨询电话:13808981867   公司网址:http://www.zhujianhaimian

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