924最初是保时捷与大众(Volkswagen)和奥迪(Audi)的联合项目，目的是将一款入门级车型引入保时捷的产品线。由于赛车总是在菜单上，保时捷不失时机地为私人车队开发了924卡雷拉GT，卡雷拉GTS，以及最终版本卡雷拉GTS俱乐部运动。这款车的排量为2.0升，配备了一个更大的空对空中冷器，其马力为270马力，重量仅为2337磅。只制造了50辆，这里的例子，底盘号。1982年至1983年参加意大利B组拉力赛。这辆车退役后一直留在意大利，直到2000年被现任车主进口到挪威。这款车的最后一件为人所知的涂装来自于1983年的摩德纳12杯全国拉力赛(Rally Nazionale 12 Coppa Citta di Modena)，并经过了机械翻新，可以用于公路或比赛。
