1983年，蓝旗亚凭借037夺得了世界拉力锦标赛冠军，这是奥迪开创全轮驱动时代之前最后一辆获得冠军的后轮驱动汽车。这标志着这家意大利公司从Stratos开始的十年主导地位，并将在80年代后期继续推出Delta S4。
Kimera Automobile对037的现代化致敬，奇美拉EVO37，仅限37辆。最初的版本已经交付，现在奇美拉提供的EVO37具有官方授权的油漆，其灵感直接来自037的马提尼涂装。车身碳纤维经过改进，配备了新的前分流器、侧裙板、NACA导管和后保险杠的快速释放系统。后部直接以拉力赛车上使用的原始单元为模型。超级和涡轮增压四回，额外增加50马力，总传动比为550，传动比更短。EVO37马提尼现已可供订购，共有37台。
