正如我常说的那样，未来的电动车概念高度倾向于5级自主的休息室式体验。大众汽车集团还希望借助其新概念电动汽车，在轿车和多用途汽车之间的界限上，一跃而上。这辆汽车配备了一个超定制的内饰，可用于突然召开的董事会会议，或是为了准备一个昨晚因为喝醉而错过的演示文稿。
这是Gen.Travel的概念，只要你一踏入其中，就会有一种超未来的感觉。如果你觉得太累，机舱座椅很快就会变成床，环境灯可以切换，让你进入轻松的睡眠。电动汽车的座位可以重新配置为会议设置-四个座位和中间的一个大桌子。
对于其他时间，Gen.Travel的座椅配置也可以通过许多其他方式倾斜。在前往超级球赛的途中，仪表板上有一个托盘桌，供您快速享用午餐。前排座椅的一种配置可以让增强现实发挥作用，让孩子们以及好奇的成年人在去奶奶家的路上都能得到娱乐。
泡泡状客舱的设计方式是让光线最大化，让乘客体验外面的世界。大众汽车已选择将侧窗保持在腰部水平，以最大限度地扩大外部视野。当睡眠时间模式将座椅滑到这个高度以下时，我希望玻璃窗是遮阳的，以防止任何人在交通站偷看。
大众选择了鸥翼车门配置，以便于进出。从外观上看，它看起来一点也不像当前的大众汽车——它太前卫和四四方方——只要看看前面的部分和挡风玻璃区域就可以了。Gen.Travel的一个有趣的功能是电动主动车身控制，它可以提前计算车辆的运动，并对悬架进行必要的调整，从而尽可能地保持行驶平稳。该车还可以“排成一队”，或在车队中行驶（在自主模式下）以扩大行驶范围。
目前还没有关于电动传动系统规格的详细信息，因为这辆车目前还不是生产型车辆。大众汽车在新闻稿中明确提到，“个人功能可能稍后会转移到系列汽车上。”
