#路的美学#法罗群岛一条隧道变成了一个巨大的水母

      对于穿越法罗群岛的通勤者来说，汽车旅行越来越短，也越来越漂亮。一只令人难以置信的发光“水母”在2020年12月19日开放的新Eysturoy隧道中扮演了一个迂回的角色。这座建筑将群岛首府托尔沙文与较小的斯特伦杜尔和萨尔特内斯地区连接起来。最初的行程长度约为34英里，但现在通勤者只需行驶10.5英里，这意味着一小时的通勤只需15分钟。

      这条路的美学对于海底的基础设施来说无疑是合适的。水母并不是一个形状奇特的结构构件，而是当剩下的部分被雕刻出来时留下的天然石头。法罗群岛艺术家特伦杜·帕特尔森被选为埃斯图里隧道的一员，他用颜料和伴随的雕塑将奇特的形式转化为神奇的水下场景。帕特森的艺术部分灵感来自当地的想法，部分灵感来自他在海上的经历，当他重现圣布伦丹的大西洋之旅。  

一个巨大的水母形状的环形交叉路口引导着这条地下隧道的交通 

      这座260英尺高的雕塑描绘了人们在一起跳“环舞”的情景。法罗群岛的链舞是“法罗群岛的民族圈舞”，自中世纪以来就一直存在。它除了以一个圆圈或一条长长的链条连接在一起以允许更多的人加入之外，几乎没有什么规则。帕特森解释说：“这些人物正从黑暗走向光明，他们象征着法罗人的理念，通过携手合作，我们成就了伟大的事业。”

      Esturoy隧道汇集了法罗群岛上的52000人，尽管有人说75克朗或12美元的费用太高，服务人群太少。不过，仍在继续努力改善这些岛屿的基础设施。Sandoy隧道将很快连接Streymoy和Sandoy，计划于2023年建成。

      这些隧道是法罗群岛有史以来最大的基础设施投资。法罗群岛旅游局局长GuðriðHøjgaard乐观地认为，此举将在更多方面帮助当地人，而不仅仅是缩短通勤时间。“我们希望这一新的基础设施将有助于在法罗群岛东北部地区更广泛地传播一些旅游效益，并可能鼓励法罗群岛企业更多地迎合游客。”