Pagurus 两栖双体船，水陆行驶毫无障碍

      没有什么比能在水上驾驶的汽车更豪华的了。拉扎里尼设计工作室的Pierpaolo Lazzarini发布了一款两栖车辆设计，它可以在水上充当双体船，也可以在陆地上的崎岖地形中机动。“帕古鲁斯”绰号为“克拉马兰”，也可以部分使用太阳能和水可再生能源。

      Pagurus长约82英尺，具有双体船的标志性平行船体。拉扎里尼设计工作室建议的默认布局包括8名乘客和4名工作人员的生活空间，包括两个厨房、两个浴室和最多6间卧室。这些区域分为两个部分，每个船体上一个。尽管这是一个概念性的项目，但只要有3000万美元的余款，任何人都可以建造Pagurus，定制他们认为合适的生活空间。

      虽然游艇是为顶级奢华而设计的，但它也可以达到惊人的高速，估计时速限制在24节（或每小时27英里）。两台890HP柴油发动机与两个船尾螺旋桨配对以达到这个速度。除了太阳能电池板，能量也由螺旋推进器产生，螺旋推进器利用水摩擦为游艇的电池充电。

      在水中产生能量的圆柱体在陆地上还有另一个功能；它们能够从每个船体上下来，充当推进器。螺旋状的螺旋旋转通过切割泥土来挖掘泥土、沙子或泥浆。在陆地上，游艇的电梯下降到地面，以便其他车辆可以存放在船上。这就是说，如果你想在乘船到达目的地后驾驶一辆更小的车，你这样做不会有问题。