Boano prišMontas用木制模块系统设计伦敦的废弃空间

      总部位于伦敦的建筑公司boano prišmontas设计了一种数字化制造的结构系统，填充了铁路拱门、地下室和多层停车场等废弃空间。木质系统采用干接缝技术，这意味着成为一个组件，可以轻松组装和最终重新部署。该项目的特点是游牧性、临时性和可持续性。建筑师们寻求与开发商和议会合作，制定短期和中期城市更新战略，以支持快速创建当地企业和初创企业负担得起的工作空间。

      Boano prišMontas结构的设计是为了挑战网络铁路(现在的拱形公司)适应租用拱门的标准方式。他们只提供一套霓虹灯和波纹塑料衬里，成本约为10K，这并不能改善空间的热质量。由于只有经过认证的安装人员可以直接将内衬固定在所列的砖拱顶上，所以boano prišMontas围绕着这一约束条件设计了一个独立的、可自建的插件空间，即通过尽可能扩大其形状来填充拱顶而建造的一间房内的房间。

 

 

      数字制造结构体系由箱体和梁两部分组成。盒子是模块化的数控切割胶合板单位，重复，以填补尽可能多的空间，并堆叠在墙上，以支持梁以及外部聚碳酸酯包层。另一方面，梁是模块化数控切割胶合板连接在一起，最大跨度为7.2m。

 

      这些横梁提供了绝缘片被夹在上面的支撑。盒子的大小是容纳聚碳酸酯正面，这允许填补内部空间的自然光。聚碳酸酯面板上的光线也洒在街道上，显示出在空间内发生的活动的一瞥。

      拱门项目可以与不同的内部装修和包括不同的功能。这些覆盖定制数控加工的门，家具件和钉墙。拱门系统的施工成本比完全从零开始施工更经济。此外，拱门可以在很短的时间内完成，使项目成为处理一系列空间的有吸引力的选择。该结构完全由认证的桦木胶合板制成。

      所有的系统‘拼图’是一个仔细研究和原型阶段的结果。在这项研究中，设计人员评估了单元尺寸、重量、结构完整性和施工方便度之间的最佳比例。 每一个结构件也是几何效率时，切割与数控机床，尽量减少材料的浪费。

 

      每个组件，从胶合板结构到正面覆层和绝缘板，都意味着在拆卸时重新部署。连接系统允许不使用螺丝、钉子或胶水装配结构。每一件简单的插槽在一起，装配/拆解过程可以由任何人进行。建设本身就成为让地方社区、慈善协会和青年俱乐部参与的一种方式，使该项目成为产生积极社会影响的催化剂。

 

      铁路拱门是一种独特的城市资产，因为它们拥有各种各样的零售活动和生产空间，如工作室、实验室、车间、机械师、商店、微型啤酒厂和合作办公场所等等。Boano prišMontas声称铁路拱门是伦敦生产的支柱。“拱门项目旨在通过快速创建宽敞、温暖和干燥的空间，为当地企业提供负担得起的工作空间，从而维护和促进用途的多样性。”

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