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布拉格14世纪巨大的查理大桥建造过程揭秘

行业资讯
26天前 1018 0

      工程与建筑制作了一个详细的动画,展示了世界上最著名的桥梁之一——布拉格的查理大桥(karluův most)的施工过程。直到1841年,这座石拱桥是跨越弗拉塔瓦河的唯一途径,在布拉格城堡和城市老城之间建立了联系。在1402年的竞争之后,这座桥使布拉格成为东欧和西欧之间重要的贸易通道。

布拉格查理大桥   

      布拉格查理大桥于1357年在查尔斯四世国王的主持下开始建造,并于15世纪初完工。 这座建筑取代了1158-1172年间建造的前朱迪思大桥,1342年的一次洪水严重破坏了这座桥。该桥共有16座拱门,跨度16-24米,宽9.4米,共扩展515米。工程开始于提取原材料,特别是打破石头,在布拉格周围的地方。建筑的一个非常重要的组成部分是材料运输到施工现场本身。石匠、砖匠和日工的工作,以及铁匠、绳索工人、泥人、游泳者、马车、信使和管理部队都是需要的。

this animation shows how prague's massive 14th-century charles bridge was built

      在河上建造一座桥最困难的部分是在河床上建立柱子。 Vltava的底部是由大量的砾石砂层形成的,使得在其中建造的任何结构都容易受到底土淋滤造成的破坏。为了在布拉格建造查尔斯桥,柱子被放置在单独的坑里,由几排柱子和一个铝绝缘填料组成。然后,一个驱动水轮的泵将水从水池中抽出来。

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      在建造了两根或两根以上的柱子后,工程师们得以开始建造石窟。必须准备一个木制脚手架,而定期加工的形成拱形的砂岩块则被放置在模板上。拱顶由另一层大的平板石头加固,然后完全砖砌到桥面的水平。这座桥的整个地幔是由块状砂岩砌块组成的,被拆除的朱迪思桥上的石块也在当地使用。

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