布拉格14世纪巨大的查理大桥建造过程揭秘

      布拉格查理大桥于1357年在查尔斯四世国王的主持下开始建造，并于15世纪初完工。 这座建筑取代了1158-1172年间建造的前朱迪思大桥，1342年的一次洪水严重破坏了这座桥。该桥共有16座拱门，跨度16-24米，宽9.4米，共扩展515米。工程开始于提取原材料，特别是打破石头，在布拉格周围的地方。建筑的一个非常重要的组成部分是材料运输到施工现场本身。石匠、砖匠和日工的工作，以及铁匠、绳索工人、泥人、游泳者、马车、信使和管理部队都是需要的。

      在河上建造一座桥最困难的部分是在河床上建立柱子。 Vltava的底部是由大量的砾石砂层形成的，使得在其中建造的任何结构都容易受到底土淋滤造成的破坏。为了在布拉格建造查尔斯桥，柱子被放置在单独的坑里，由几排柱子和一个铝绝缘填料组成。然后，一个驱动水轮的泵将水从水池中抽出来。

      在建造了两根或两根以上的柱子后，工程师们得以开始建造石窟。必须准备一个木制脚手架，而定期加工的形成拱形的砂岩块则被放置在模板上。拱顶由另一层大的平板石头加固，然后完全砖砌到桥面的水平。这座桥的整个地幔是由块状砂岩砌块组成的，被拆除的朱迪思桥上的石块也在当地使用。