纽约公园大道的网格立面被设计成郁郁葱葱的绿色花园

      一个多世纪以来，公园大道的中央分隔带一直是主干道上的固定设施。 说明钟在宏。 尽管对种植策略和雕塑展览的主题处理定期改变，但自从铁路被覆盖以来，其堆叠项目的基本物理形式就已经存在。在目前的状态下，公园大道完全被摩天大楼包围，这些大楼大多由网格状的结构立面组成。

      除了项目的多样性，场地内的植物和灌木将通过吸收车辆排放的有害气体，如二氧化碳和甲烷，为2020远景发展计划做出贡献。大货架的另一个特点是通过交叉交通解决中央分隔带的问题——通过地下人行通道连接中央分隔带，该场地将受益于整个公园大道上没有人行横道的连续行人流通。此外，从地下通道到中央分隔带的斜坡将为行人提供便利和不同的视角。