福斯特勋爵心情愉快。在伦敦设计博物馆(Design Museum)设计并策划了一场新的卡地亚动态展(Cartier in motiono)之后，他仍陶醉于展出的航空和钟表史的乐趣之中。展览图表法国传出,其进化;年代好手表和其他20世纪初的关键创新,周围旋转路易卡地亚的角色,一个主要的连接发展的现代world.It’ s奇怪,促进早期航空的神话和浪漫感兴趣,一个时代当飞行员是发明家,工匠,测试飞行员和工程师。
由于福斯特对机械的热爱，他自己作为一名建筑师的形象被他驾驶直升机、修复经典汽车的形象所打磨，更不用说他的工作室以机器般的精度呈现的尖端建筑了。他承认，我与卡地亚的合作始于这个项目。Deyan Sudjic(设计博物馆馆长)问我是否感兴趣。我一直着迷于艺术、建筑、航空和设计之间的联系。路易斯·卡地亚的故事与现代主义的黎明不可分割地交织在一起。我被卡蒂尔的圈子吸引住了，那里的人包括巴西飞行员阿尔贝托·桑托斯-杜蒙(Alberto Santos-Dumont)。
福斯特说。据说，虽然卡地亚并没有发明手表的想法，但他还是被桑托斯-杜蒙请去解决他的怀表问题。腕带的设计是为了防止他试图控制一架飞机时在背心口袋里摸索。卡蒂尔开创性的设计成为桑托斯·德·卡地亚(Santos de Cartier)，这款手表至今仍在生产。飞行员本人也是展览的焦点之一，他幸存下来的一架Desmoiselle单翼机位于展览中心。福斯特津津有味地谈论着这台令人难以置信的机器，它于1907年首次试飞。我并没有期望能找到如此美丽的东西。他谈到了自己第一次见到这架新修复的飞机。这架飞机藏在巴黎的古董区。该类博物馆。看看细节，他激动地说。看那垂直的支柱!把这两种纤维作比较并不是什么难事。成功地融合了艺术和工程以及一些早期伟大的高科技建筑作品。卡地亚在运动中的安装视图在设计博物馆展出。
