未来的远洋航行货轮将以风为主要能源

      航运已成为全球贸易的主要方式之一，约占所有运输货物的90%，不幸的是，它也造成了排放。通过研究表明，风能是最有趣的能源，通过80米高的海鸟翼帆，公司正在开发未来的远洋货轮。

      Oceanbird帆船货船的设计特点是独特的系统，船体和钻机作为一个整体工作，它们是专门为航行海洋而优化的。这种特殊的结构使得这艘船在一次典型的大西洋穿越中的平均速度为10节。Oceanbird是Wallenius Marine，KTH（皇家理工学院）和SSPA合作的结果，它也得到瑞典运输管理局的支持。

      Oceanbird的开发已经取得了很大的进展，它不仅仅是一个纸上谈兵的概念，公司已经开始在公开水域测试7米长的模型，并将在今年秋季继续进行。据说这项雄心勃勃的计划将于2024年启动。