由Fenton Robathan提交，SIH eVTOL飞行器概念设计的思路简单。它不依赖任何倾斜的喷嘴、机翼或旋翼来实现垂直起飞。相反，SIH使用前后两组螺旋桨之间的推力差来获得起飞动力。一个可伸缩的前起落架也支持这个过程，它把SIH倾斜到正确的角度起飞。可伸缩的起落架两侧设有台阶，帮助用户进出车辆。SIH的设计语言是顶点的标志性汽车造型和美国宇航局概念飞机研究。
机身的形状是为了在向前飞行时提供升力，就像NASA的升力机身飞机一样。与NASA的举升机身飞机不同，SIH的设计速度要慢得多。在正确的攻角时，SIH机身的下表面将在向前飞行中自然升起。SIH主要依靠8个电动马达驱动4组反向旋转的螺旋桨。这种动力系统提供足够的推力来搭载两个人。这辆车有一个混合动力源，由一个小电池和氢燃料电池组成。这些氢燃料电池为SIH向前飞行提供了更长的飞行时间，并使飞机比使用一个大电池更轻。小电池提供垂直飞行所需的即时电力。SIH长5.6米，宽2.4米，可以容纳一个普通的停车位，提高了车辆的可访问性，因为它不需要一个特殊的屋顶停车位或直升机停机坪来降落。
