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这款概念车为乘客提供了一个保护环境,车内的空气经过过滤,散发着香味,而驾驶员在驾驶舱内将空气吹走,或者在自动驾驶模式下完全没有驾驶员。座舱可以通过一扇镶有碳纤维/皮革的扇门进入。这是不可避免的,你的眼睛会被吸引到金字塔结构的单一座椅适应司机的构建,就像你看到的赛车座椅。你还可以得到一个私人助理,艾瑞斯,它以全息图的形式显示车辆的功能。前轮有两个发动机作为全电动DS X E-TENSE的动力来源。在路面使用时,最高功率为400kW或540马力,在“电路”模式下,最高功率为1000kw。碳纤维底盘采用创新的弹簧和扭力杆,牵引力、抓地力和减速由先进的主动系统控制。该系统保证优化性能的任何类型的路面。
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