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獾从可再填充的油箱中提取氢气,并将其转化为电能来驱动马达,使其300英里的纯电池续航里程增加了一倍。nikola据说它能产生超过900马力,在2.9秒内从0到60英里每小时。
badger已经与一家不知名的欧洲卡车运输公司达成协议,建造零排放卡车。然而,仍然存在的一个问题是,美国缺乏可以给燃料电池汽车充电的氢站。为了解决这个问题,nikola说,他们计划在北美建立700个氢站。
电动皮卡的设计是为了应对建筑公司的挑战,在持续牵引、马力和续航能力方面都超过了市场上所有的电动皮卡。“獾号将配备一个15千瓦的电源插座,用于工具、灯和压缩机,这足以在没有发电机的情况下帮助建筑工地大约12个小时。” 公司在声明中写道。
尼古拉獾是游戏规则的改变者。该计划将有助于降低我们的半卡车燃料电池组件的成本,同时加快氢站的部署。“让客户选择订购燃料电池或电池电动版,将确保我们降低产品线中每个人的成本,” 尼古拉公司总裁马克·拉塞尔说。
nikola没有透露獾何时上市,但表示它将首次出现在4月16-18日在凤凰城举行的nikola world 2020上。在活动期间,原型将提供给选定的客户和媒体乘坐。
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