色彩与装饰部主管，谈谈宝马色彩设计理念

        当被问及颜色对汽车有多重要时，安妮特·鲍梅斯特宝马色彩与装饰部主管微笑着。“当我加入时宝马[作为外部色彩设计师]我以为我在公司里有最重要的工作！”她在最近与亚策的一次聊天中说道。当然，从那以后，她的观点发生了变化；她说，尽管她仍然认为颜色是汽车设计中非常重要的一部分，但还需要考虑别的因素。颜色与汽车的几何形状和材料有着千丝万缕的联系。她解释说，颜色不仅仅是定制汽车的一种方式，它还能塑造汽车的几何形状、使其外观现代化并强调其个性。
       有着纺织品背景的安妮特解释了她参与汽车行业的经历:“这从来不是我的计划，对于一个纺织品设计师来说，加入汽车行业并不那么有吸引力”，尤其是在20世纪90年代中期，她大学毕业才一年就加入了宝马。实际上是她的一位教授推荐她去这家总部位于慕尼黑的公司面试，这让她看到了汽车行业在色彩和材料方面的潜力，以及宝马的创意空间和多样化的员工队伍。

 

     安妮特最初在宝马担任外观颜色设计师，她承认这仍然是她内心深处的激情所在，之后她磨练了自己在纺织品和室内色彩概念方面的技能，并在多个领域和品牌工作，包括担任了三年的工作室主任 设计作品宝马的设计创新工作室，在洛杉矶和慕尼黑有更多的办公场所。尽管项目和挑战的多样性让安妮特保持不变，但宝马给她的实验自由同样重要。“从来没有人告诉我不要做这个或不要尝试那个”，她解释道。

    灵感可以来自她告诉我们的任何地方:“你身边的环境、旅行、自然或时尚”，甚至来自汽车的真皮内饰。想出一种新颜色的想法是很容易的，把它转化成一种真正的颜料要复杂得多，因为它涉及化学和技术–此时,“颜料”和“效果”等术语进入了我们的谈话。

         尽管她更喜欢为量产车创造颜色——她称这是一个更大的挑战——但在突破界限时，展示车是设计师的梦想。以“禁红”为例，这是一种闪亮的、像糖果苹果一样的色调宝马概念4跑车于去年在法兰克福国际汽车展上亮相。“我们花了很长时间才得到这种效果”，安妮特解释道，“不是颜料本身，而是绘画过程让这种颜色如此独特”。有八层油漆(通常只有两层！)包括金色颜料、黑色底涂层和顶部的透明涂层，它具有特殊的密度和深度，从明亮灯光下的亮红色，到深红色，再到几乎黑色的阴影，这完美地提升了汽车的几何形状。

         安妮特提到的另一个激动人心的里程碑是在她担任MINI色彩和装饰设计及设计质量总监期间，宝马公司创造了哑光涂料。由于洗后会变得光滑，被认为是行业中的禁忌，但它仍然是当时有远见的汽车设计师的圣杯，因此接受这一挑战既大胆又勇敢。

     自从20世纪90年代加入宝马以来，安妮特已经看到了她在汽车行业中的色彩趋势。她说，“目前有很多纯色和‘效果’颜色”，但与时尚和室内设计的不同之处在于，汽车设计师需要更长的时间来做出反应，事实上要长得多:颜色是在汽车上市前两三年决定的。因此，了解技术方面正在发生的事情并对趋势有一个大致的了解是很重要的。

      在同一幅画中，深色和重叠色的微妙组合正是安妮特喜欢的，也是她认为它们现代和出人意料的原因。这也是她喜欢黑色和蓝色搭配的原因——不仅是在她的设计中，她的衣柜也遵循类似的色调。