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habre eco由nripal adhikari和lance rake构想自行车是为了应对尼泊尔加德满都市的城市拥堵和污染问题而设计的。由当地工匠使用竹子做成的,该自行车旨在为耗油量大的车辆提供一种绿色替代品,减少空气污染物,从而改善市民的健康。
设计师nripal adhikari和矛耙2020年1月展示habre生态自行车
所有图片由兰斯·瑞克提供
2019年,矛耙堪萨斯大学工业设计教授获得了全球富布莱特奖,以开发一款电动货运自行车,这款自行车将成为食品和包裹运送以及运送乘客游览加德满都世界遗产地的可行选择。自行车背后的主要概念是减少或完全消除燃烧化石燃料的车辆。
加德满都交警成了当地的利益相关者
rake教授与澳大利亚墨尔本RMIT的学生和教师一起开发、设计和制造零件和夹具。抵达尼泊尔后,他与建筑师、abari创始人nripal adhikari一起工作,abari是一家国际知名公司,在尼泊尔建造了许多重要建筑,主要配件是夯土和竹子。他还与加德满都大学的学生和教职员工合作,设计、制作和测试一辆货运自行车。
事实证明,habre在乡村道路上和在城市街道上一样有用
经过多次反复的设计和建造,habre(尼泊尔语中的小熊猫——原产于喜马拉雅山脉东部的哺乳动物)从一个钢制交通工具发展成为一辆精致的电动三轮竹制货运自行车。最终的预生产原型在加德满都向当地商人、学生和市政官员的观众展示。
最终的habre生态自行车
在尼泊尔农村建造自行车存在挑战——团队很少拥有“合适”的生产工具,平坦的工作室,而是依靠当地工匠的足智多谋
后来的设计版本是钢材还原实验——目标是尽可能少用钢材,最大限度地利用当地竹子资源
正在进行最终组装的预生产原型——通过改变厚度和叶片数量,悬架可以根据当地要求进行调整
最终的预生产原型是在尼泊尔赤湾的阿巴里工作室由高技能的当地工匠完成制作的
第一家使用送货自行车的是三轮设计平台
早期的钢迭代安装了竹片弹簧来测试操作性、舒适性和耐用性
自行车提供了很多乐趣,让孩子们在上面玩耍被证明是对力量、重量分布和操控性的一个有价值的测试
魔杖公司的Pip-Boy建设工具包是一个漂亮的设计
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