城市交通新概念：特斯拉Pod 模块化自动电动平台

        特斯拉Pod配备了四轮转向，并能够向前和向后移动，这得益于四轮内置电机的Elaphe内置电机。所有这些电机都以相同的速度运行，具有稳定性和可控制性。使车辆非常灵活，即使在拥挤的城市地区。

        中央保留系统位于平台中央，它将模块固定在平台上，允许小型代客车辆将这些模块停放在城市各处的车站内。这个智能系统将有助于减少城市道路上的车辆数量，通过这个共享平台，可以用于私人或集体运输人员和货物。

       专用模块具有四个旋转座椅，允许各种内部设置。客舱设计为最大的腿部空间，为乘客提供休息空间。车身由碳纤维制成，带有电动彩色车窗，滑动受电弓门允许最小振幅的运动。

      在顶部中间有一个连接器，它可以用来通过一个无人机手臂把它从平台上举起来。公接头位于底部，可以安全地连接到基础平台上。该专用模块具有流畅、连续的线条，贯穿整个身体，它与系统集成，具有运动外观。

        正如它的名字所暗示的，这个小屋是专门设计的一个私人模块，用户只需要购买模块和支付费用就可以使用移动平台。当需要时，这种类型的模块还可以用于共享服务，所有乘客都可以通过集成的移动应用程序进行通信和共享旅程。

        公共模块为12人设计，6人站立，6人坐下，整体设计创造了一个综合的和现代的外观，连同它的平台，它为乘客提供了巨大的外观可视性。

        该模块还配备了前、后、侧屏幕，提醒行人和用户其目的地和即将采取的行动。它有相同的雄蜂臂连接器和底部平台保留连接器，就像其他模块。

        商业模块设计为货物的自主运输，它是一个自动系统，不需要任何人在船上，宽敞的船舱可以承载大大小小的货物。