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世界上最快的“合法”量产车型—阿斯顿马丁Valkyrie

设计欣赏
1月前 1204 16

       自2016年7月首次亮相以来,阿斯顿马丁Valkyrie已经创造了大量的舆论,从那时起,项目合作伙伴AF赛车和红牛先进技术一直在继续工作,以进一步加强Valkyrie的空气动力学,驾驶舱,和身体造型。上车身表面的特征是泪滴形的驾驶舱和底部的桶形轮廓,沿着全长文丘里隧道之间可用的包络空间,它运行在驾驶舱地板的两侧。Valkyrie的下压力的秘密在于隧道,它在汽车下吸引了大量的空气来供给后扩压器,同时,上半部分的车身表面没有额外的空气动力装置,可能会破坏风格。来自:Aston MartinThe glasshouse设计确保伟大的侧面到侧面的视觉,它是几乎不间断的。将不会有任何的门镜,因为它们被谨慎地安装在每个侧面的后面对摄像头取代,这意味着没有更多的传统门镜,可以扰乱汽车的车身设计。
       为了优化内部空间,座椅被安装在浴缸上,同时采用了倾斜的“垫脚”。位置让人联想到今天的f1和勒芒的原型赛车。这种特殊的设计确保司机和乘客是非常安全的,并支持与汽车成为一体。四点式安全带是作为一个标准,但有一个可选的六点式安全带为那些想做更多的轨道驾驶。为了将驾驶员注意力集中在前方道路上的干扰降到最低,所有的开关装置都安装在方向盘上,包括所有的生命体征都显示在一个OLED显示屏上。当需要时,用户可以拆卸方向盘,以帮助进出或作为安全装置。室内设计团队秉承红牛赛车的一级方程式特点,从不同于传统道路车设计的角度出发,注重每一毫米的细节。结果是非常棒的,顾客们喜欢上车后坐在方向盘后面的仪式。虽然原来的外观保持不变,但下压力和空气动力效率使车身的许多细节变化。


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