绿线渡轮是为即将在旧金山湾举行的美洲杯上的生态旅游而设计的。它也是港口的理想渡轮，具有零碳足迹，符合日益增长的绿色交通模式的要求。索特碳补偿设计公司的负责人理查德·索特也表示，由于美洲杯是建立在无碳海上遗产的基础上，Leap to Zero Greenline渡轮的发展符合尊重自然的所有标准。它的光伏外骨骼和涡轮支柱所利用的所有能量都可以用来给电池充电或返回电网。即使在低风日航行中，0.5MW UPS和自动动态帆也能保持12节的巡航速度。建造Leap到Zero Greenline渡轮所需的所有技术都是可用的，而且在航运业中也存在，因此，这艘船的实现目前看起来很不错。这艘绿色渡轮不再仅仅依靠燃料，它还得到混合动力海洋推进发动机的支持，以符合EPA的“公路上”的要求。法规，这意味着，它的特点是最清洁的船舶发动机今天可用。
