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限量版顶级私人游艇,买不起看看也好

行业资讯
10天前 1588 10

Sanlorenzo船厂自1958年以来一直在建造高质量的机动游艇。它是游艇行业的一家精品公司,每年只建造有限数量的定制游艇。每艘游艇的设计和生产都是根据每个船东的具体要求、风格和愿望。这家全球第三大超级游艇制造商的官方网站是这么说的。超级游艇是意大利制造业的骄傲,几个月来一直完全掌握在意大利人手中。在度过了导致其他股东加入的艰难岁月后,佩罗蒂家族实际上又一次接管了这家公司,回购了出售给意大利投资银行Fondo Italiano di Investimento的16%股份,以及出售给中国Sundiro Holding的23%股份。在Sanlorenzo船厂,每一个超级游艇的例子都来自于金属船体,这是工艺和技术相结合的结果。毫无疑问,Sanlorenzo的特点是风格上的连贯性,在创新和技术方面的不断研究,进行定制项目的能力,以及对设计和艺术等新世界和语言的开放性。但让该公司脱颖而出的,首先是其董事长马西莫•佩罗蒂(Massimo Perotti)的形象。

两年前,意大利广播公司(总统)授予佩罗蒂劳动奖状。1960年出生于都灵,从都灵大学(Turin University)经济学专业毕业,在迈阿密大学(University of Miami)攻读研究生后,他在行业另一家历史悠久的公司Azimut接受了在职培训。他在那里呆了23年,直到2005年,他决定收购Sanlorenzo。在短短几年的时间里,Sanlorenzo在全球20家最大的24米以上游艇制造商中排名第三,并以单一品牌的身份荣登榜首。该公司诞生于1958年,源于该领域的两位先驱者——詹弗兰科•切奇(Gianfranco Cecchi)和朱利亚诺•佩基亚(Giuliano Pecchia)的理念。随后,乔瓦尼·扬内蒂在20世纪70年代初接管了这家公司,并赋予了它基本的结构:1985年,他推出了第一艘采用玻璃纤维船体的船,并选择Ameglia (La Spezia)作为公司的基地,直到今天,Ameglia仍是该公司的总部。马西莫·佩洛维亚雷吉奥到达新船厂,专门生产玻璃纤维长度超过100英尺的游艇,然后在2016年前Cantieri圣马可,Sanlorenzo游艇的基础,最后中心致力于研究和开发的新车型在马萨。但最重要的是它的风格已经到达船上实际上是一本关于Sanlorenzo的新书的标题。当佩罗蒂谈到宜居性时,我们真的应该听听,因为他过去选择在游艇上生活了一年的大部分时间。他从这种身临其境的体验中获得了具体的灵感,比如当他还是这家公司的负责人时,在Azimut 68的船身两侧设置窗户的直觉。“很长一段时间,”佩罗蒂说,“这艘船是我的家,是我一天工作结束后回到的地方,在那里我需要找到一个温暖舒适的环境,一个专为我设计的环境,在那里我可以感到完全的放松。这就是我认为重要的:船是你自己的延伸。

超级游艇52Steel:在船尾主甲板上有一个透明底部的游泳池,可以让光线进入下层区域。重要声明,连同船上的选择设计师从外面的世界造船,提几个工作室Dordoni Architetti,安东尼奥Citterio和帕特里夏·祝皮埃尔·里梭尼通过该公司当前的艺术总监,现在帕特丽夏Urquiola——引入了新的概念,直到几年只属于室内设计的世界。“我的生活经历,”佩洛解释道,“在我获得了造艇行业35-year-long生涯,给了我一个深刻的理解空间的概念及其重要性的存活率,我试图传递给设计师为了找到创新的解决方案。从这个角度来看,Sanlorenzo最新的大型实验是在去年推出的 sl102非对称,这是世界上第一艘配置非对称的游艇,它可以获得大约10平方米的内部空间。但该品牌历史上的新篇章正在准备之中。对艺术的热情(通常是作为设计的对位)促使它与巴塞尔艺术博览会(art basel)签署了一项全球合作协议,在香港、巴塞尔和迈阿密海滩举办展览。近年来,该公司的形象已经扩大到几乎成为一个生活方式品牌,进军其他领域可能很快就会到来。



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