首辆应用NuVinci无级变速行星传动装置的自行车设计

      The Ride自行车是首辆采用NuVinci™ Continuously Variable Planetary (CVP) drive.（纽芬奇无级变速星传动装置）的自行车。

      无论是自行车还是其他有传动的产品的变速多数采用齿轮式，这种固定比率的变速传动有时不能满足需求，同时还有带来一些问题，比如急转等，而无级变速则可以产生连续的速度比，带来稳定的速度变化。无级变速可以追溯到1490年达芬奇（Leonardo da Vinci）画的一幅手稿，用圆锥形来调节两杆之间的可变速度传动。关于无级变速可以参看这篇文章-无级变速装置：告别齿轮时代。

      NuVinci无级变速行星传动装置，（谨以此名献给伟大的Leonardo da Vinci）是一个创新的无级变速装置，如上图图解，通过一组小球来传递驱动轮盘和被驱动轮盘之间的速度，而固定这组小球的架子中心可以左右移动，这样就让球的轴线形成一个角度，从而左右接触点的小球就有不同大小的旋转圆周，从而形成了速度比，而这组小球的角度控制是无级别的，所以就带来了整体的无级变速。